内蒙古供应JFB固体润滑带台铜套厂家
注册时间:2023-04-25
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内蒙古供应JFB固体润滑带台铜套厂家
基材特性
1.可以长期使用而无需维护;
2.设计用于很高的静承载和动承载;
3.具有很低的且平稳的摩擦因素,无“粘着”现象;
4.具有耐粉尘、耐腐蚀、耐冲击和耐边缘负载能力;
5.金属基材具有很好的吸震能力;
6.能够在很宽的温度范围内使用;
7.适合于往复、旋转和摆动等启动频繁又难以形成油膜的场合。
1、手动润滑油
在发现滑动轴承的润滑油不足时,适时用加油器供油,这是最原始的方法。这种方法难以保持油量一定,因疏忽而忘记加油的危险较大,通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合。最好在加油孔上设置防尘盖或球阀,并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
2、滴点润滑
从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油,最经典的是滴油油杯。滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承。
油垫润滑
利用油垫的毛细管作用,将油池中的润滑油涂到轴径表面。此方法能使摩擦表面经常保持清洁,但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。
油浴润滑
将轴承的一部分浸入润滑油中的润滑方法。这种方法常用于竖轴的推力轴承,而不宜用于卧轴的径向轴承。
飞溅轴承
靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承,适用于较高速度的轴承。
承载特性:金属基体一般选用铜合金、铸铁和不锈钢,它们具有较高的机械强度和承载能力;固体润滑剂也具有承受一定负荷和运动速度的能力。
耐磨性:固体润滑材料般都具有非常低的剪切强度,并且对金属基体表面有很强的吸附性。在轴承运转的开始阶段固体润滑剂发生剪切性滑移、在裸露的金属表面不断吸附,使得整个摩擦界面迅速形成层转移润滑膜,固体润滑膜的形成避免了金属-金属的直接对摩有效地减小了磨损量。
宽温性和时效性:固体润滑材料能在较宽的温度范围内工作。其上限使用温度1000℃以上最低使用温度-150℃以下。实际上,无论何种固体润滑材料都没有这样宽的工作范围,实际使用的周体润滑材料只要求适应于某个特定的温度范围即可。耐腐蚀性和耐辐射性:固体镶嵌自润滑轴承与对偶件摩擦可处于酸、破、盐、雾、水、海水和其他腐蚀性液体或气体中工作。在腐蚀介质环境工作的固体润滑轴承可以保持性能稳定,在规定的使用期限内保证其良好的润滑性能。在规定的使用期限内,能承受一定的放射性辐射。它的物理机械性能和摩擦学性能应基本保持稳定。
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